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今以后式合法，但代价却是要纳税！悉，省政府与租平台达成协，将会在省内，代8%的省税，3%的城镇税。也就是说在新下，经营短期约的房东，必须缴付$49加元牌照费，以及收取租3%交易费，另加次申请费$54元，$103加元，然后向政府缴纳。省财政厅长詹嘉()昨日在“ease轴承”，多利亚布，已经与租平台公司达成收税协。过收取8%，收益将会拨归省府库房，并帮助市内日益严重的房屋负担性问题；至于各市政府收取3%税，将会用来推广旅游业省府期，将会代收取1600万元的省税，以及500万元的城镇与区域地区税詹嘉路说，这是省府首与租平台公司

成协，省府期望能与其他短租平台，达成类似的税务协。她说，省府与的协，并不会影响各市府其他短租平台的规权。由于仍要就征税的安排，订现时的税务条例，因此暂时未有提供确实的生效日期。在今年春天就会有新的省立法。合法问题素来在推动其合法上不吝惜花费大量财力聘

至整网约车市场格都将改变。滴滴方面公布的数据显示，从2012年成立至今，滴滴平台上有200万出租车司机，已经成为全球最大的移动出车约车平台2017年，出车司机通过滴滴平台共完11亿出行单。根银集团公布的2017财年三度财报，滴滴日完成订单数量2500万，超出

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13倍；滴滴专车、豪华车加价概率47%，加价幅度为11倍；滴滴车加价率36%，加价率幅度11倍车费也消费者普遍关心的。体察发现，各平台里程费和时长费的价规则都比较清晰，但在长费的价规则上，易到没有标注长费的起征里程绝大数的车费结算都准确的，但易到价准

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